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Ciudad de México, 24 de enero de 2023.-
Aún con ventas similares al año anterior, México lidera la movilidad sostenible en Latinoamérica.
Por: Melisa Murialdo.
Las graves consecuencias del cambio climático han ido transformando no solo la forma en la que vivimos, sino también en la que nos movilizamos. Por ello, los gobiernos trabajan en avanzar hacia un desarrollo sostenible donde se pueda equilibrar el cuidado del medio ambiente y el bienestar social con el crecimiento económico, en el cual el mercado automotriz tiene un papel relevante.
Se espera que a partir del año 2040 sólo se vendan vehículos “ecológicos”
En México, según ONU-Hábitat, los automóviles particulares generan el 18% de las emisiones de CO2, el principal gas causante del efecto invernadero en el planeta. Ante esta situación, el país se sumó en noviembre del año pasado al Acuerdo de Glasgow sobre Emisión Cero de Vehículos.
La iniciativa -que fue firmada por 24 naciones en el marco de la COP26- tiene como finalidad que a partir de 2040 solo se vendan vehículos cero emisiones en todo el mundo. En este sentido, en la declaración emitida por el gobierno mexicano se señala: “Trabajaremos intensamente para acelerar la proliferación y la adopción de vehículos de emisión cero. Hacemos un llamado a todos los países desarrollados para fortalecer la colaboración y la oferta de apoyo internacional para facilitar una transición global, equitativa y justa”.
La venta de autos eléctricos aumentó un 475% en un año en México
Cumplir con el objetivo de emisión cero no es tan fácil como parece. Y es que de enero a septiembre de 2022 se vendieron 35 mil 12 vehículos, entre eléctricos, híbridos conectables e híbridos. Esta cifra, de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), representó una ligera baja de 1,9% respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se adquirieron 35 mil 696 unidades.
Al analizar los datos, se observa que la venta de autos eléctricos tuvo un alza considerable, pues en el 2021 se vendieron 503 en los primeros nueve meses, mientras que en 2022 la cifra fue de 2 mil 890, lo que equivale a un 474,6% más. Por su parte, en el caso de los vehículos híbridos conectables pasaron de 1 mil 948 a 3 mil 271 y los híbridos descendieron de 33 mil 245 a 28 mil 851.
Entidades con mayor venta de autos sustentables
Respecto a las entidades que lideraron las compras de este tipo de automóviles, el primer lugar lo ocupó la Ciudad de México, con 8 mil 95 unidades adquiridas; seguido por el Estado de México, con 4 mil 938 y Nuevo León con 3 mil 715.
México, país líder en la región en movilidad sostenible proyecta consolidación a largo plazo
Si bien las cifras son similares al 2021, México sigue liderando la carrera hacia una movilidad sostenible en Latinoamérica, donde también se destacan países como Brasil y Colombia.
No obstante, para seguir consolidándose en la región, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales se encuentra trabajando en la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica, la cual debería darse a conocer este año. Este proyecto fue diseñado en base a estudios y proyecciones realizadas por el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático y cuenta con metas al 2030, 2040 y 2050.
A su vez, el plan partirá con ocho líneas de acción: cuatro sectoriales, que corresponden al tipo de transporte, priorizando el público; así como cuatro transversales, que incluye temas de infraestructura, coordinación interinstitucional, el impulso a la investigación y el desarrollo de capital humano y, finalmente, la comunicación y difusión de la tecnología necesaria.
Además de esta iniciativa, el Gobierno también anunciará la publicación del libro de recomendaciones del Grupo de Trabajo para la Electrificación del Transporte, elaborado por la Secretaría de Relaciones Exteriores, y la nueva norma sobre baterías que comenzaría a implementarse este 2023.
Más allá de estas propuestas, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) advirtió sobre la necesidad de impulsar, adicionalmente, estímulos fiscales y no fiscales para promover el uso y adquisición de vehículos eléctricos e híbridos; además del desarrollo de infraestructura de recarga y la creación de un marco legal y normativo adecuado.
En este contexto, la AMIA plantea que es importante consolidar una política pública que esté coordinada transversalmente en la Administración Pública y, de esta manera, promover una transición más acelerada hacia la electromovilidad en el país.
En presencia de todo este panorama, otro sector que también se ha tenido que adaptar es el de seguro de autos, para poder responder a las necesidades de este tipo de vehículos. Por ello, ahora ofrecen servicios como asistencia vial, centrado en los problemas que tengan que ver con la batería o fuente de energía; el robo de accesorios, como lo es el cable para la recarga del coche, la localización por robo, entre otros.
El 2023 anticipa un boom de movilidad sostenible para el país
El 2023 podría ser un excelente año para el avance de la nación en materia de movilidad sostenible. Por ejemplo, el Departamento de Comercio de Estados Unidos impulsará la presencia de armadoras en México, proyecto que ayudará a acelerar la comercialización de baterías y de este tipo de unidades.
Este apoyo estimulará la competencia de las automotrices con miras al 2030, cuando se espera abarcar hasta 9 millones de unidades y que el parque automotor sea de al menos 50% de vehículos eléctricos.
Aunque aún hay más, debido a que a finales del año pasado trascendió el posible interés de Tesla, fundado por el multimillonario Elon Musk, de instalar una megafábrica de automóviles eléctricos, que podría alcanzar los 10 mil millones de dólares, en el estado de Nuevo León. Esta información fue revelada por Bloomberg News, medio que afirmó que la planta estará ubicada exactamente en Santa Catarina.
Aparte, para este año se espera la llegada de nuevas unidades, entre ellos algunos híbridos como el Toyota Prius y otros totalmente eléctricos como el Renault Kwid E-Tech, Chevrolet Blazer y el Nissan Kicks e-POWER.
Otra buena noticia es que el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD anunció a Reuters que ofrecerá en 2023, a nivel local, versiones eléctricas de su deportivo utilitario (SUV) Tang y su sedán Han. Entre sus proyecciones está comercializar 10 mil vehículos y para 2024 alcanzar las 20 mil y 30 mil unidades vendidas.
Toyota es el líder en la venta de vehículos híbridos en México, con una oferta de cinco modelos. En tanto, el Porsche Taycan es el auto de baterías más vendido, seguido de cuatro de la marca china Jac, uno de Renault.
De esta forma, la industria automotriz sigue renovándose y buscando distintas implementaciones ecológicas que ayuden a colaborar con el cuidado del medio ambiente, mediante un camino que, si bien tiene sus dificultades, poco a poco ha logrado tener un espacio en el mercado y en las preferencias de las personas.
Fuentes:
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA)
Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi)
